માત્ર 24 વર્ષની વયે દેશની સૌથી યુવા IAS બની નેહા બ્યાડવાલ. IAS નેહા બ્યાડવાલને પ્રોબેશનમાં ભરૂચમાં આસિસ્ટન્ટ કલેકટર તરીકે નિયુક્ત કરવામા આવ્યા છે. નેહા બ્યાડવાલનો જન્મ રાજસ્થાનના જયપુરમાં થયો હતો, જ્યારે ઉછેર છત્તીસગઢમાં થયો છે. IAS નેહાએ UPSCની પરીક્ષામાં કુલ 960 ગુણ મેળવ્યા, જેમાં ઇન્ટરવ્યુમાં 151 ગુણનો સમાવેશ થાય છે.

હાલમાં કાર્ડિયાક અરેસ્ટ અને હાર્ટએટેકથી થતા મોત વધી રહ્યા છે, જેમાં યુવાન લોકો પણ ભોગ બની રહ્યા છે. એવી ચર્ચા હતી કે COVID-19 vaccine લીધા પછી heart attackના કેસ વધ્યા છે, પરંતુ Indian Council of Medical અને AIIMSના અભ્યાસ મુજબ કોવિડ-19 પછી વયસ્કોના અચાનક થતા મોત અને COVID-19 vaccine વચ્ચે કોઇ સંબંધ નથી. અભ્યાસમાં vaccine લીધા પછી હાર્ટએટેકનું જોખમ વધતું હોવાનું સાબિત થયું નથી.

SEOC-ગાંધીનગર ખાતે રાહત કમિશનરની અધ્યક્ષતામાં વેધર વોચ ગ્રુપની બેઠક યોજાઈ. જેમાં ચોમાસાની સ્થિતિ અને વિભાગોની તૈયારીની સમીક્ષા થઈ. આગામી સપ્તાહમાં રાજ્યના વિવિધ વિસ્તારોમાં ભારેથી અતિભારે વરસાદની સંભાવના છે. NDRF અને SDRFની ૩૨ ટીમો જિલ્લા કક્ષાએ deploy કરાઈ છે. સિંચાઈ વિભાગના જણાવ્યા મુજબ ૨૧ જળાશયો High Alert પર છે. માર્ગ અને મકાન વિભાગના જણાવ્યા મુજબ પાણી ભરાવાના કારણે ૯૪ રસ્તા બંધ છે, જે પાણી ઉતરતા પૂર્વવત કરાશે. બેઠકમાં CWC, વન વિભાગ, આરોગ્ય વિભાગ, GSRTC, ISRO સહિત વિવિધ વિભાગના અધિકારીઓ હાજર રહ્યા.

બનાસકાંઠા જિલ્લામાં વરસાદથી ખેડૂતોને મોટું નુકસાન થયું છે. ઉનાળામાં કરેલ બાજરી અને મગફળીનું વાવેતર લેવાના સમયે વરસાદ પડતા પાક બગડી ગયો છે. મગફળીનો તૈયાર પાક નુકસાનીમાં ગયો છે. ઘાસ પણ બગડતા પશુઓને નિભાવવા મુશ્કેલ બન્યા છે. ખેડૂતોએ મોંઘા બિયારણો લાવી મગફળીનું વાવેતર કર્યું હતું, પરંતુ વરસાદથી તે પાક પણ બગડી ગયો. ખેડૂતો માગ કરી રહ્યા છે કે સરકાર દ્વારા જે ખેડૂતોને નુકસાન થયું છે તેમને વળતર ચૂકવવામાં આવે. નહિંતર, આ અણધારી કુદરતી આફતને કારણે તેમને ભારે આર્થિક નુકસાન થશે.

રશિયાની રાજધાની મોસ્કોના કોલોમ્ના જિલ્લામાં યાક-18T ટ્રેનર વિમાન ક્રેશ થયું, જેમાં તમામ 4 લોકોના કરુણ મોત નિપજ્યા છે. વિમાન એરોબેટિક્સ અભ્યાસ દરમિયાન નિયંત્રણ બહાર થઇ ગયું હતુ. અકસ્માતનું મુખ્ય કારણ એન્જિન ફેઇલ્યોર અને આગ હોવાનું મનાઇ રહ્યું છે. વિમાન જમીન પર પટકાયું અને તરત જ આગ લાગી હતી. વિમાનને ઉડાન માટે સત્તાવાર પરવાનગી ન હતી, જેના આધારે મોસ્કો પ્રોસિક્યુટર ઓફિસે તપાસ શરૂ કરી છે. વિમાનમાં ક્રૂ મેમ્બર્સ અને તાલીમાર્થી પાઇલટ્સ સવાર હતા, અને દુર્ઘટનામાં કોઈ જમીન પર નુકસાન થયું નથી. યાક-18T વિમાનનો ઉપયોગ પૂર્વ સોવિયેત દેશોમાં નાગરિક પાઇલટ તાલીમ માટે થાય છે.

સમગ્ર ગુજરાતમાં 11 મો આંતરરાષ્ટ્રીય યોગ દિવસ ઉજવવામાં આવ્યો, જેમાં ઇશા ફાઉન્ડેશનના તાલીમ પામેલા સ્વયંસેવકોએ વિવિધ સંસ્થાઓ માટે ધ્યાન સત્રો યોજ્યા. મહાશિવરાત્રી દરમિયાન સદ્ગુરુ દ્વારા શરૂ કરાયેલ 'મિરેકલ ઓફ માઇન્ડ' અભિયાનનો 7 મિનિટનું ધ્યાન મુખ્ય આકર્ષણ રહ્યું, જેમાં 2,000 થી વધુ યુવા રાજદૂતો અને વૈશ્વિક સ્તરે 2.5 મિલિયન વપરાશકર્તાઓ જોડાયાં. સુરતની DR & RB કોલેજે આ ધ્યાનને નિયમિત કરતા 4,500 વિદ્યાર્થીઓને લાભ આપવાનો નિર્ણય લીધો. અમદાવાદ સેન્ટ્રલ જેલ સહિત વિવિધ સ્થળોએ યોગ સત્રો યોજાયા. સદ્ગુરુએ યોગને જીવનમાં સ્વતંત્રતા લાવનાર પ્રણાલી ગણાવી અને ઇશા ફાઉન્ડેશન યોગ વિજ્ઞાનને પ્રચારિત કરી રહ્યું છે.

ચંદીગઢ થી લખનૌ જતી ઈન્ડિગો ફ્લાઈટ નંબર 6E146 ટેકનિકલ ખામીના કારણે કેન્સલ થઈ છે. ફ્લાઈટ સવારે 8 વાગ્યે ચંદીગઢથી લખનૌ માટે ઉડવાની હતી, પરંતુ ટેક ઓફ સમયે ટેકનિકલ ખામી આવતાં તેને રોકવી પડી. અમદાવાદમાં પ્લેન ક્રેશની ઘટના પછી, જ્યાં 241 લોકોના મૃત્યુ થયા હતા, ફ્લાઈટ્સમાં વધુ સાવચેતી અપનાવવામાં આવે છે. આ ઘટનાએ લોકોમાં વિમાન મુસાફરીનો વિનાશકારક ડર ઉભો કર્યો છે. યાત્રીઓ હવે સલામતી મુદ્દે વધારે જાગૃત બન્યા છે અને પ્રત્યેક ઉડાન પહેલા ચકાસણી જોરદાર બનાવવામાં આવી છે.

અરવલ્લી જિલ્લામાં શનિવાર સવાર થી મેઘરજ અને મોડાસા પંથકમાં ધોધમાર વરસાદ પડ્યો હતો, જેમાં બે કલાકમાં સાડા ત્રણ ઈંચથી વધુ વરસાદ નોંધાયો હતો. આ કારણે ઘણા વિસ્તારોમાં જળબંબાકાર જેવી સ્થિતિ સર્જાઈ હતી. હવામાન વિભાગે રવિવારે માટે ઓરેન્જ એલર્ટ બહાર પાડ્યું છે. સ્થાનીક ખેડૂતો માટે વાવણીલાયક વરસાદ મળતા ખુશીનો માહોલ છે. રાજ્યમાં રવિવારે ગ્રામ પંચાયતની ચૂંટણી યોજાનાર છે, પરંતુ ભારે વરસાદની આગાહી ચુંટણી પર અસર કરી શકે છે. મુખ્ય શહેરોમાં પાણી ભરાઈ જવાથી નાગરિકોને હાલાકીનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.

આગામી તુવેર ઉત્પાદન માટે ખેડૂતોએ વાવણી પહેલા અને વાવણી સમયે લેવાના પગલાં માટે જિલ્લા ખેતીવાડી અધિકારીએ માર્ગદર્શિકા બહાર પાડી છે. તેમાં રોગમુક્ત બીજ અને યોગ્ય ખેતર પસંદ કરવું, પાણી ભરાતા વિસ્તારોમાં વાવેતર ન કરવું જરૂરી છે. વંધ્યત્વ રોગ રોકવા માટે આગળના વર્ષના છોડ દૂર કરવા અને બડધાં પાક ન લેવાની સલાહ છે. છાણિયું ખાતર ૨ ટન/હેક્ટર અને દિવેલા-જુયાર સાથે પાક ફેરબદલી કરો. જૈવિક તેમજ જરૂરી દવાનો જતનપૂર્વક ઉપયોગ કરવો, વાવેતરમાં રોગપ્રતિકારક જાતો અને સીમિત અંતર રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે. વધુ માહિતી માટે ગામસેવક, ખેતી અધિકારીને સંપર્ક કરવો.

આજ આંતરરાષ્ટ્રીય યોગ દિવસ નિમિત્તે અમદાવાદની ગોદરેજ ગાર્ડન સિટી ના નૉર્થ ક્લબ ખાતે યોગની ભવ્ય ઉજવણી કરવામાં આવી. આ કાર્યક્રમમાં આસપાસની વિવિધ સોસાયટીના રહેવાસીઓએ ભાગ લઈને યોગ દ્વારા સ્વસ્થ, તંદુરસ્ત અને સંતુલિત જીવન શૈલી અપનાવવાનો સંકલ્પ કર્યો. યોગ ગુરુઓએ યોગાસન, પ્રાણાયામ અને ધ્યાનનું માર્ગદર્શન આપ્યું તેમજ યોગના શારીરિક, માનસિક અને આત્મિક લાભોની માહિતીઓ આપી. નૉર્થ ક્લબના સંચાલકો, જીજીસી યુથ ક્લબ અને સ્વયંસેવકો દ્વારા આયોજન સફળ બન્યું અને ઉત્સાહભેર માહોલ સર્જાયો હતો

12 જૂન, 2025 ભારતીય વિમાન ઈતિહાસમાં કાળો દિવસ તરીકે છપાયેલો રહેશે, જેમાં વિમાન અકસ્માતમાં ભૂતપૂર્વ મુખ્યમંત્રી વિજય રૂપાણીનું અવસાન થયુ હતુ. અગાઉ પણ ઘણાં નેતાઓ તેનો ભોગ બની ચૂક્યા છે. ભૂતપૂર્વ વડાપ્રધાન મોરારજીભાઈ દેસાઈ પણ આસામમાં જોરહાટ નજીક થયેલા વિમાન અકસ્માતમાં આબાદ બચી ગયા હતા. તેવી જ રીતે દેશના પ્રથમ ગૃહપ્રધાન સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ પણ વિમાન અકસ્માતમાં આબાદ બચી ગયા હતા. સરદાર પટેલ જયપુર જતીદીઠ વિમાનમાં તકલીફ આવી અને પાઈલટે સુરક્ષિત લેન્ડિંગ કરાવ્યું હતું. આ ઘટનાથી સમગ્ર દેશમાં ચિંતાનું વાતાવરણ ફેલાયું હતું, પરંતુ સરદાર સહિત બધા સલામત રહ્યા. રાજમોહન ગાંધી લિખિત 'સરદાર પટેલ - એક સમર્પિત જીવન'માં આ પ્રસંગનું વર્ણન છે.

બીજ માવજત એ પાકનું રોગથી સુરક્ષા કવચ છે, જે રોગકારકોને બીજમાં પ્રવેશ કરતા અટકાવે છે. રાસાયણિક સ્પ્રે, પ્રાકૃતિક પદ્ધતિઓ, ગરમ હવા અને જૈવિક નિયંત્રકો જેવા વિવિધ ઉપાયો દ્વારા બીજની સુરક્ષા થઈ શકે છે. બીજની સપાટી ઉપર અને અંદર રહેલી જીવાતો અને રોગકારકોને દૂર કરવા માવજત જરૂરી છે, નહીંતર ઉગવાની ક્ષમતા ઘટે છે. માવજતની રીતોમાં સીડ ડ્રેસર, સ્લરી ટ્રીટમેન્ટ, સીડ ડીપ અને બોક્ષ ટ્રીટમેન્ટ શામેલ છે. જૈવિક નિયંત્રકો પાકને જરૂરી પોષક તત્વ પૂરા કરતા હોવાને કારણે પાક ઉત્પાદન વધારી શકાય છે.

શરદી-જુકામની તકલીફ ઘણા લોકોમાં ખાસ કરીને વર્ષા, હેમંત અને શિશિર ઋતુમાં વધારે જોવા મળે છે. તેના મુખ્ય કારણો ભોજનની અનિયમિતતા, અધિક પરિશ્રમ, ચિંતા, ઠંડી હવામાં સૂવું, મદ્યપાન અને ફ્રીઝની ચીજો, ઠંડા વાતાવરણમાં રહેવું છે. શરદીના લક્ષણોમાં ઠંડી કંપારી આવવી, શિર:શૂળ, નાકમાંથી પાણી પડવું, છીંક આવવી તથા તાવ આવવો શામેલ છે. શરદીથી બચવા માટે આરામ, પોષણયુક્ત આહાર અને યોગ્ય ઔષધોપચાર કરવો જરૂરી છે. લવિંગનું તેલ તથા હળદરવાળુ દૂધ શરદીમાં રાહત આપે છે. જો શરદી જીર્ણ બને તો તે દમ અને શ્વાસના રોગ સર્જી શકે છે. સરળ ઉપચાર તરીકે વાસાસવ, બન્ફસાદિ કવાથ, વિવિધ ઔષધિઓ અને સૂંઠ નાખી ઉકાળેલું પાણી પીવાની સલાહ આપવામાં આવી છે. આ સાથે, શરદી પેદા કરતા પરિબળો અને ખોટી ખાવાની આદતોથી દૂર રહેવું જરૂરી છે.

આ માહિતી બોટાદ જિલ્લા માહિતી કચેરી દ્વારા પ્રાકૃતિક કૃષિ અંતર્ગત બટેટાની ખેતી વિશે છે. બટેટા 'શાકભાજીનો રાજા' છે અને તેમાં પ્રોટીન અને વિટામિન સી ભરપૂર હોય છે. કુફરી પુંખરાજ જેવી જાતોનું વાવેતર ઓક્ટોબરની શરૂઆતમાં કરવું જોઈએ, જ્યારે કુફરી પુષ્કર જેવી જાતોનું વાવેતર આખો ઓક્ટોબર મહિનામાં કરી શકાય છે. જમીન સૂકી હોવી જોઈએ અને ઘનજીવામૃત ઉમેરવું જોઈએ. બીજ મધ્યમ કદના અને જૂના ન હોવા જોઈએ. બીજને બીજામૃતથી માવજત આપવી જોઈએ. બેડ બનાવીને 2 ફૂટના અંતરે બીજ વાવવા. પ્રથમ પિયત જીવામૃત સાથે આપવું. રોગ નિયંત્રણ માટે ખાટી છાશનો છંટકાવ કરવો. આચ્છાદન દ્વારા નિંદામણ નિયંત્રણ કરવું. કોલ્ડ સ્ટોરેજમાં 6 થી 8 ડિગ્રી સેલ્સિયસ તાપમાન અને 90 થી 95 ટકા ભેજ જાળવવો.

અમદાવાદમાં ગુરુવારે એર ઇન્ડિયાનું પ્લેન ક્રેશ થયુ હતુ. જે બાદ અનેક તર્ક વિતર્ક સર્જાયા હતા કે ઘટના માટે કયા કારણો જવાબદાર છે. અમેરિકી નેવીના પૂર્વ પાયલટ અને નેવિગેશન નિષ્ણાંત કેપ્ટન સ્ટીવે પ્લેન ક્રેશના વીડિયોનું અવલોકન કર્યુ છે. અને કારણ વર્ણવ્યા છે. કેપ્ટન સ્ટીવે જણાવ્યુ હતુ કે, પ્લેન ક્રેશ માટે એન્જિન ફેલ થવાની સંભાવના નકારી શકાતી નથી. એનો અર્થ એ છે કે, વિમાનમાં પાંખને પુરતી હવા ન મળતા આ દુર્ઘટના સર્જાઇ શકે છે. સ્ટીવે વધુમાં જણાવ્યુ હતુ કે, વિમાનમાં પૂરતી ક્ષમતા ન હતી કે તે ઉપરની તરફ ઉઠી શકે. પાયલટ ફ્લૈફ્સ લગાવવાનું ભૂલ્યા હશે બીજુ કારણ એ છે કે, વિમાનના ટેક ઓફ થયા પહેલા વિશેષ ટેક્નિકલ સેટીંગ કરવાની જરુર હોય છે. જેમાં મુખ્ય હોય છે ફ્લૈપ્સને નીચે કરવું. ફ્લૈપ્સ વિમાનના પાંખનો એ ભાગ છે જે લિફ્ટ કરવામાં મદદ કરે છે. ખોટું લીવર ખેંચવાથી પણ થઇ શકે છે દુર્ઘટના ત્રીજું કારણ એ હોઇ શકે છે કે, પાયલટે ખોટું લીવર ખેંચ્યુ હશે. જેના કારણે ટેક ઓફ થયા બાદ પાયલોટ કહે છે કે, વિમાન હવામાં ઉઠી ચુક્યુ છે. જે બાદ પાયલોટ કહે છે કે, ગિયર અપ કરો. આ સમયે પાયલોટે જો ખોટું લીવર ખેંચ્યુ હશે તો પ્લેન ક્રેશ થઇ શકે છે.

આણંદના મહેન્દ્ર વાઘેલાનું પ્લેન ક્રેશ દુર્ઘટનામાં મોત થયું છે. અમદાવાદ પ્લેન ક્રેસ દુર્ઘટનામાં મૃતકના મૃતદેહને રામનગર લવાયો હતો. મૃતક મહેન્દ્ર વાઘેલાને અંતિમ વિદાય આપવા સમગ્ર ગામ ઉમટ્યું હતું. અમદાવાદથી એમ્બ્યુલન્સમાં મૃતદેહને વતનમાં લવવામાં આવ્યો હતો. મૃતદેહને સાંસદ મિતેષ પટેલ, કલેક્ટરએ શ્રધ્ધાંજલિ આપી હતી. સરકારી અધિકારીઓ પણ અંતિમ યાત્રામાં ઉપસ્થિત રહ્યા હતા.

રાજ્ય સરકાર દ્વારા અમદાવામાં AI-171 વિમાન દુર્ઘટના બાદ યુદ્ધના ધોરણે રાહત-બચાવની કામગીરી કરવામાં આવી રહી છે. મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલના નેતૃત્વમાં જૂજ મિનિટોમાં આ કાર્યવાહી હાથ ધરીને સમર્પિત તંત્ર કાર્યરત કરવામાં આવ્યું છે. સંબંધિત જિલ્લાના કલેક્ટર દ્વારા વિમાન દુર્ઘટનાગ્રસ્ત મુસાફરોના પરિવારજનોનો સંર્પક કરી કાયદેસર વારસદારોને વીમા, દાવાની સહાય ચૂકવવા માટે સંબંધિત જિલ્લાનાં હિસાબી અધિકારી અન્ય અધિકારીઓની નોડલ અધિકારી તરીકે નિમણુંક કરવામાં આવી છે. જિલ્લા વહીવટી તંત્ર આ માટે અસરગ્રસ્તોને મદદરૂપ થઈ રહ્યું છે. વિમાન દુર્ઘટનામાં પ્રભાવિત થયેલા લોકોના ઇન્સ્યોરન્સ ક્લેમ પ્રોસેસ કરવામાં સરળતા રહે તે માટે IRDAIના નોટિફિકેશન અન્વયે હોસ્પિટલ ખાતે જોઇન્ટ સેલ શરૂ કરવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી. જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ કાઉન્સિલ વતી ન્યુ ઇન્ડિયા ઇન્સ્યોરન્સ કંપનીને લીડ ઇન્સ્યોરર તથા લાઇફ ઇન્શ્યોરન્સ કાઉન્સિલ વતી એચડીએફસી લાઇફને લીડ ઇનસ્યોરર નીમવામાં આવી છે.

નીતા અંબાણી 60 વર્ષની ઉંમરે પણ અદભૂત રીતે ફિટ છે. આ સિવાય તેમના ચહેરા પરની ચમક પણ 20 વર્ષની યુવતીઓ જેવી લાગે છે. નીતા અંબાણી ફિટનેસ માટે દરરોજ યોગ કરે છે જે તેમના શરીર અને સ્વાસ્થયને સારૂં રાખે છે. નીતા અંબાણીએ થોડા વર્ષો પહેલા કસરત અને આહાર દ્વારા તેમના શરીરને સંપૂર્ણપણે બદલી નાખ્યું હતું અને લગભગ 18 કિલો વજન ઘટાડ્યું હતું. વજન ઘટાડ્યા બાદ નીતા અંબાણી તેમની ફિટનેસ દિનચર્યાને લઈને ખૂબ જ ધ્યાન રાખે છે. તેઓ નિયમીત પણે યોગા કરે છે એક દિવસ પણ યોગા કરવાનું ચૂકતા નથી. નીતા અંબાણીની આ ફિટનેસ દિનચર્યાઓને અનુસરીને, કોઈપણ વ્યક્તિ તેમના વજનને નિયંત્રિત કરી શકે છે.

ગુજરાતના પૂર્વ મુખ્યપ્રધાન વિજય રુપાણી અમદાવાદમાં થયેલી વિમાન દુર્ઘટનાનો શિકાર બન્યા છે, આ દુર્ઘટનામાં 270 થી વધુ લોકો જીવ ગુમાવ્યા છે અને સિવિલ હોસ્પિટલ ખાતે તમામ મૃતકોના મૃતદેહના ડીએનએ ટેસ્ટ કરવામાં આવી રહ્યા છે અને મૃતદેહને ઓળખીને તેમના પરિવારજનોને સોંપવાની પ્રક્રિયા ચાલી રહી છે. તમને જણાવી દઈએ કે પૂર્વ CM વિજય રૂપાણીનું DNA સેમ્પલ મેચ થયું છે અને 16 જૂને વિજય રૂપાણીના નશ્વરદેહને પરિવારજનો સ્વીકારશે, 11 વાગ્યે પરિવારજનો અમદાવાદ સિવિલ હોસ્પિટલ જશે અને 11:30 વાગ્યે વિજય રૂપાણીનો નશ્વરદેહ સ્વીકારશે. ત્યારબાદ બપોરે 12:30 વાગ્યે નશ્વરદેહને અમદાવાદથી રાજકોટ લઈ જવાશે. 12.30થી 2 વાગ્યાની વચ્ચે હવાઈ માર્ગે વિજય રૂપાણીના નશ્વરદેહને રાજકોટ પહોંચાડાશે. તે પછી 2.30થી 4 વાગ્યા સુધી ગ્રીન ચોકડીથી અંતિમ યાત્રા કાઢવામાં આવશે. ગ્રીનલેન્ડ ચોકડીથી રાજકોટ નિવાસસ્થાને લઈ જવાશે.

અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશની ઘટનામાં રાજ્યના પૂર્વ મુખ્યમંત્રી વિજય રૂપાણીનું નિધન થયું છે. આ દુર્ઘટનામાં મૃત્યુ પામેલા લોકોના મૃતદેહ પરિવારને સોપવામાં આવી રહ્યાં છે. વિજયભાઈ રૂપાણીના સર્વન્ટ રહેલા ચંદુભાઈ સાથે સંદેશ ન્યૂઝે વાતચીત કરી હતી. ચંદુભાઈએ વિજયભાઈના માયાળુ સ્વભાવને યાદ કર્યો અને પોતાના જન્મ દિવસ નિમિત્તે વિજયભાઈએ મંત્રીમંડળની મીટિંગમાં મોડું થઈ રહ્યું હતું, ત્યારે મીઠાઈ મંગાવી ઉજવણી કરી હતી. તેમણે વધુમાં વાત કરતા જણાવ્યું કે વિજયભાઈ મંત્રી હતા તે સમયે હાઇવે ઉપર જતા હતા ત્યારે એક અકસ્માત થયેલો ત્યારે કાર અટકાવી યુવાનને મદદ કરી હતી. તેઓની 1206 કાર થી લઈને આજ સુધીના તેઓના કિસ્સાઓ સંદેશ ન્યૂઝ સાથે વાગોળ્યાં છે.

મનાલીમાં ફરવા માટે આવેલી બાળકી સાથે એક દર્દનાક ઘટના બની છે. અહીં બાળકી પોતાના પરિવાર સાથે આવી હતી. આ દરમિયાન ઝીપ લાઈન પર લટકતી વખતે અચાનક કેબલ તુટી ગયો. આ ઘટના પછી બાળકી 30 ફૂટ નીચે ખાઈમાં પડી હતી. આ ઘટનામાં બાળકી ગંભીર રીતે જખ્મી થઈ છે. ઘટના બાદ બાળકીને મનાલી અને ચંદીગઢમાં ભરતી કરવામાં આવી હતી. હવે તેને નાગપુરની એક પ્રાઈવેટ હોસ્પિટલમાં ભરતી કરવામાં આવી છે. મળતી માહિતી પ્રમાણે નાગપુરમાં રહેતા પ્રફુલ્લ બિજવે પોતાની પત્ની અને બાળકી ત્રિશા સાથે ઉનાળાની રજાઓ માણવા મનાલી આવ્યા હતા. ગયા અઠવાડિયે 8 જૂનના રોજ રવિવારે આ બાળકી ઝિપ લાઈન સાથે લટકીને એક પહાડથી બીજા તરફ જઈ રહી હતી. આ વચ્ચે અચાનક ઝીપ લાઈનનો કેબલ તૂટી ગયો અને તેના પછી ત્રિશા 30 ફૂટ નીચે ઉંડી ખાઈમાં જઈને પડી હતી. તેના પગમાં ગંભીર રીતે વાગ્યું છે.

અમદાવાદમાં બનેલી પ્લેન ક્રેશની દુર્ઘટના બાદ હવે સિવિલ હોસ્પિટલમાં મૃતકોના DNA મેચ કરવાની કામગીરી ચાલી રહી છે. અત્યાર સુધીમાં કૂલ 42 મૃતદેહોના DNA મેચ થયા છે. ઓળખાયેલા અને DNA મેચ થયેલા 21 મૃતદેહ પરિવારને સોંપવામાં આવ્યા છે. જણાવી દઈએ કે અત્યાર સુધીમાં કૂલ 272 લોકોના DNA સેમ્પલ લેવામાં આવ્યા છે અને હજુ 13 બ્રિટિશ નાગરિકોના DNA સેમ્પલ લેવાના બાકી છે.

ઉત્તરાખંડના રુદ્રપ્રયાગ જિલ્લામાં કેદારનાથથી પાછા ફરતી વખતે ભીષણ હેલિકોપ્ટર ઘટનામાં એક દંપતિ અને તેમની બે વર્ષની દિકરીનું મૃત્યુ નિપજ્યું છે. પરંતું ભોળાનાથની કૃપાથી આ પરિવારનો ચિરાગ બચી ગયો. મહારાષ્ટ્રના યવતમાલ જિલ્લાના વાનીથી આવેલા જયસ્વાલ પરિવારના રાજ કુમાર જયસ્વાલ, તેમની પત્ની શ્રદ્ધા જયસ્વાલ અને તેમની બે વર્ષની દિકરી કાશીનું આ દુર્ઘટનામાં મોત નિપજ્યું છે. આ ઘટનામાં પાયલોટ સહિત 7 લોકોના મોત થયા છે. પરંતું તેમનો છ વર્ષનો દિકરો વિવાન તેના દાદા સાથે પંધરકવડામાં રહેતો હોવાથી બચી ગયો.આ ઘટના રવિવારે સવારે લગભગ 5-19 વાગ્યે બની, જ્યારે આર્યન એવિેએશનનું હેલિકોપ્ટર ગુપ્તકાશી થી કેદારનાથ પહોંચ્યું અને પાછા ફરતી વખતે ગૌરીકુંડ અને સોનપ્રયાગ વચ્ચે જંગલમાં ક્રેશ થઈ ગયું. હેલિકોપ્ટરમાં સવાર સાત લોકોમાંથી 5 મુસાફરો, એક બાળક અને એક પાયલોટ હતો, જેમણે લગભગ 10 મિનિટની ઉડાન દરમિયાનમાં પોતાનો જીવ ગુમાવી દીધો. અધિકારીઓનું માનવું છે કે ખરાબ હવામાન અને ધુમ્મસને કારણે આ દુર્ઘટના ઘટી હતી.

ગાંધીનગર ખાતે FSLના ડિરેક્ટર એચ.પી. સંઘવીએ અમદાવાદ ખાતેની વિમાન દુર્ઘટનાના સંદર્ભમાં DNA પ્રોફાઇલિંગ અને મેચિંગની પ્રક્રિયા વિશે વિસ્તૃત માહિતી આપી હતી. સંઘવીએ કહ્યું હતું કે, વિમાન દુર્ઘટનામાં મૃત્યુ પામેલાઓના પરિવારજનોના DNA સેમ્પલિંગથી મેચિંગ સુધીની પ્રક્રિયા સતત 24 કલાક કરવામાં આવી રહી છે. DNA ના સેમ્પલ મેળવવાની મુખ્યત્વે બે પદ્ધતિ છે. એક પદ્ધતિમાં ફ્રેશ બ્લડમાંથી સેમ્પલ લેવામાં આવે છે, જે જટિલ પ્રક્રિયા નથી. જ્યારે બીજી પદ્ધતિમાં મૃતકના અવશેષોમાંથી સેમ્પલ લેવામાં આવે છે, જે જટિલ અને વધુ ચોકસાઈ માંગી લે તેવી પ્રક્રિયા છે. મૃતકના અવશેષમાંથી લીધેલ સેમ્પલને ચીવટતાથી સાફ કરવામાં આવે છે જેથી સેમ્પલમાં કોઈ બાહ્ય અશુદ્ધિઓ ન રહે. તેમણે ઉમેર્યું કે, DNA આઇસોલેશન અને એક્સ્ટ્રેશનની પ્રક્રિયામાં જો હાડકાનું સેમ્પલ હોય તો તેનો પાવડર કરવામાં આવે છે અને જો સેમ્પલમાં દાંત હોય તો તેના નાના નાના ટુકડાઓ કર્યા બાદ પાવડર કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ ખાસ મશીનમાં ચોક્કસ તાપમાને DNA આઇસોલેટ કરવામાં આવે છે. આ આઇસોલેટ DNAની RTPCR મશીનમાં કોન્ટીટી અને ક્વોલિટી તપાસવામાં આવે છે. ત્યારબાદ જો DNA યોગ્ય જણાય તો જ તેની એકથી વધુ નકલો તૈયાર કરવામાં આવે છે. જેમાંથી DNA ની બંને સ્ટ્રેનને અલગ અલગ કરવામાં આવે છે. આ સ્ટ્રેનને સિક્વન્સીયર મશીન પર ચલાવવામાં આવે છે અને ત્યારબાદ DNAની પ્રોફાઈલ પ્રાપ્ત થાય છે. આ સમગ્ર પ્રક્રિયા ખૂબ જ જટિલ તથા સમય માંગી લે તેવી છે.

એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ ક્રેશ થઇ હતી. જેમાં વિજય રુપાણી પણ સવાર હતા. તેઓ લંડન પોતાના પરિવારની મુલાકાત કરવા માટે જઇ રહ્યા હતા. પરંતુ પ્લેન લંડન માટે ટેક ઓફ કર્યાના ગણતરીના મિનિટોમાં જ દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થયુ હતુ. આ દુર્ઘટનામાં એક યાત્રીને બાદ કરતા તમામ મુસાફરો મોતને ભેટ્યા હતા. આવતીકાલે એટલે કે સોમવારે રાજ્યના ભૂતપૂર્વ CM વિજય રુપાણીની અંતિમવિધિ કરવામાં આવશે. ડીએનએ સેમ્પલ મેચ થઇ ગયા બાદ આજે પરિવારને તેમનો મૃતદેહ સોંપવામાં આવશે. અને બાદમાં આવતીકાલે રાજકોટમાં અંતિમ સંસ્કાર કરવામાં આવશે. સાંજ સુધીમાં મૃતદેહ રાજકોટ લઇ જવાશે. જ્યાં તેમના પરિવારના સભ્યો અને રાજનીતિની હસ્તિઓ પહોંચી છે. અને વિજય રુપાણીને શ્રદ્ધાંજલિ આપી છે. અન્ય પરિવારજનો ગાંધીનગરથી રાજકોટ પહોંચી રહ્યા છે. વિજય રુપાણીને તેમના કાર્યો, નિર્ણયો અને સરળ સ્વભાવ માટે હમેંશા યાદ કરવામાં આવશે. સીએમ ભૂપેન્દ્ર પટેલ, પીએમ મોદીએ વિજય રૂપાણીના પરિવાર સાથે મુલાકાત કરીને સાંત્વના આપી હતી.

અમદાવાદમાં થયેલા એર ઇન્ડિયા પ્લેન ક્રેશથી શોકનો માહોલ છે. પરંતુ શું તમે જાણો આ એર ક્રેશમાં જ્યાં લાખો-કરોડો નહીં પણ અરબો રૂપિયાનું નુકસાન થયુ છે. આ દુર્ઘટનાને ભારતીય એવિએશન ઇતિહાસમાં સૌથી મોંઘો અકસ્માત ગણી શકાય છે. આ દુર્ઘટના સૌ કોઇ માટે આશ્ચર્ય ચકિત કરે તેવી હતી. જેમાં એક યાત્રીને બાદ કરતા તમામ યાત્રીઓ મોતને ભેટ્યા હતા. એર ઇન્ડિયાની આ ફ્લાઇટ બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર હતી. જેની કિંમત આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં લગભગ 1600થી 2000 કરોડ રૂપિયાની વચ્ચે છે. વીમાની રકમ અંગે ક્લેમ એર ઇન્ડિયાને આ દુર્ઘટના માટે ઇન્શ્યોરંસ કંપનીઓ પાસેથી કરોડો રૂપિયાનો ક્લેમ મળશે. પરંતુ તેમા પ્રીમિયમ રેટ્સ વધવાની શક્યતા છે. અમુક કિસ્સાઓમાં એરલાઇન્સને લોન્ગ-ટર્મ નુકસાન ભોગવવું પડી શકે છે. વીમાની રકમ અંગે ક્લેમ 2,490 કરોડ રૂપિયા અથવા તેનાથી વધુ હોવાની શક્યતા છે. આ દુર્ઘટનામાં ટેક્નિકલ ખામી અને એરપોર્ટ પર ક્ષતિગ્રસ્ત વસ્તુઓને રિપેર કરવામાં કરોડો રુપિયાનો ખર્ચ થશે. બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર નો ખર્ચ આ દુર્ઘટનાને સૌથી વધુ મોંઘી બનાવી દે છે.

ગુજરાતના અમદાવાદમાં એક મોટી વિમાન દુર્ઘટના બની હતી. એર ઈન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટના પછી લોકોને ખૂબ આઘાત લાગ્યો હતો. દરેક વ્યકિત જાણવા ઈચ્છે છે કે પ્લેન ક્રેશ કેવી રીતે થયું ? પ્લેન ક્રેશની ઘટના પછી લોકોનું માનવું એમ છે કે યાત્રીઓની પાસે પેરાશૂટ હોય તો તે પોતાનો જીવ બચાવી શકે છે. આ વાત બોલવામાં જેટલી આસાન છે એટલું હકીકતમાં નથી. વિમાન નિષ્ણાતોનું કહેવું છે કે પ્લેનમાં બધા યાત્રીઓ માટે પેરાશૂટ રાખવાનું સૌથી મોટું કારણ એ છે કે તેનું વજન અને તેના રાખવાની જગ્યા ઉપલબ્ધ નથી. તેનું વજન લગભગ 3500 થી 3600 કિલોગ્રામ જેટલું વધી જાય છે જો બધાને પેરાશૂટ આપવામાં આવે તો. બીજું કારણ એ છે કે પેરાશૂટ 19 થી 15 હજાર ફીટની ઉંચાઈથી નીચે કૂદે છે, જો કે વિમાનની ઉંચાઈ 30 થી 35 હજાર ફીટ હોય છે. ત્યા હવા ખૂબ જ તેજ હોય છે જેનાથી યાત્રીઓના જીવનું જોખમ વધી શકે છે. પેરાશૂટથી કૂદતા પહેલા વિશેષ પ્રશિક્ષણની જરૂર પડે છે. કારણ કે એક નાની ભૂલથી મોટી ઘટના થઈ શકે છે. એક યાત્રી વિમાનમાં સામાન્ય નાગરિક હોય છે જેને પેરાશૂટથી કૂદવાની કોઈ ટ્રેનિંગ નથી મળતી. તેની માટે ટ્રેનિંગ લેવી ખૂબ જરૂરી છે.

21 જૂનના રોજ આંતરરાષ્ટ્રીય યોગા દિવસની ઉજવણી કરવામાં આવે છે. યોગાભ્યાસનું આપણા જીવનમાં કેટલું મહત્વ છે તેની કહાનીઓ વર્ષો જુના ગ્રંથોમાં પણ લખાયેલી છે. શરીરની તંદુરસ્તી જાળવવા માટે યોગાસન કરવા ખૂબ જરુરી છે. યોગાભ્યાસ દ્વારા એકાગ્રતા વધે છે. અને શારિરીક તથા માનસિક સ્વાસ્થ્ય સારું રહે છે. વધતી ઉંમરમાં યોગાભ્યાસ રોગોના ઇલાજ માટે રામબાણ સમાન ગણાવામાં આવે છે. 30 વર્ષની ઉંમર થયા બાદ મહિલા અને પુરુષોએ યોગાભ્યાસ શરુ કરી દેવો જોઇએ. કારણ કે 30 વર્ષની ઉંમર બાદ શારિરીક ફેરફારો વધુ જોવા મળે છે. આવા સમયે દવાઓના સ્થાને યોગાસનોની શરૂઆત વધુ ફાયદાકારક નિવડશે. દર વર્ષે 21 જૂને આંતરરાષ્ટ્રીય યોગા દિવસની ઉજવણી કરવામાં આવે છે. પીએમ મોદીએ યોગનું મહત્ત્વ સમજાવતા આ યોગા દિવસની ઉજવણી કરવાનું નક્કી કર્યુ છે.

અમદાવાદમાં થયેલી પ્લેન દુર્ઘટનામાં ડીએનએ મેચ કરવાની પ્રક્રિયા શરુ છે. જેમાં 30થી વધુ મૃતદેહોના ડીએનએ મેચ થઇ ગયા છે. અને 21 જેટલા મૃતદેહો તેમના પરિવારને સોંપવામાં આવ્યા છે. એર ઇન્ડિયાના પ્લેન ક્રેશ બાદ વિવિધ થીયરીઓ સામે આવી રહી છે. પ્લેન ક્રેશ માટે વિવિધ નિવેદનો જોવા મળ્યા છે. ત્યારે પ્લેન દુઘટનાની અલગ અલગ એંગલથી તપાસ કરવામાં આવી રહી છે. સુરક્ષા એજન્સીઓએ દુર્ઘટનાસ્થળે જઇને તપાસ હાથ ધરી હતી અને પુરાવા એક્ત્ર કરવા માટે તજવીજ હાથ ધરી છે. દુર્ઘટના સ્થળેથી કોઇ વાંધાજનક સામ્રગી ન મળી હોવાની માહિતી સામે આવી હતી. પ્રાથમિક તપાસમાં વિસ્ફોટક અંગે કોઇ પુરાવા મળ્યા ન હોવાનુ જાણવા મળ્યુ છે. IED અંગેના કોઇ પુરાવા પણ પ્રાપ્ત થયા નથી. તો આ તરફ, બર્ડ હીટ તેમજ ઓવરલોડીંગના પણ કોઈ પુરાવા હાથ લાગ્યા નથી. તમામ કારણોને જાણવા માટે સુરક્ષા એજન્સીઓએ વિવિધ રીતે તપાસ શરુ કરી હતી. અને સત્ય શું હતુ તે જાણવા માટે પ્રયત્ન શરુ કર્યા હતા.

અમદાવાદમાં થયેલી વિમાન દુર્ઘટનામાં એક યાત્રીને બાદ કરતા તમામ મુસાફરોએ પોતાના જીવ ગુમાવ્યા હતા. આ દુર્ઘટના બાદ દરેક સ્થળે શોકનો માહોલ છે. આ પ્લેન ક્રેશમાં પરિવારને મૃતદેહ સોંપવાની કામગીરી ચાલુ છે. DNA મેચ કરવાની પ્રક્રિયા બાદ મૃતદેહ પીડિત પરિવારનોને સોંપાઇ રહ્યા છે. અત્યાર સુધી કુલ 32 મૃતદેહોના DNA મેચ થયા છે. ઓળખ અને DNA મેચ થયેલા 21 મૃતદેહ પીડિત પરિવારોને સોંપવામાં આવ્યા છે. અમદાવાદના 4, ખેડાનો 1 મૃતદેહ પરિવારને સોંપવામાં આવ્યો છે. વિસનગરના 4, વડોદરાના 2 મૃતકોના મૃતદેહ પરિવારને સોંપાયા છે. તો બોટાદ, અરવલ્લી અને ઉદેપુરના મૃતદેહ પણ પરિવારને સોંપવાની કામગીરી કરવામાં આવી છે. એર ઇન્ડિયાનું આ પ્લેન આ યાત્રીઓ માટે કાળનો કોળિયો બનીને આવ્યો હતો. જેમાં મોટા ભાગના પરિવારના માળા વિખેરાઇ ગયા હતા.